Keďže som pracoval v oblasti exportu pouličného osvetlenia viac ako desať rokov, všimol som si, že osem z desiatich zahraničných klientov sa pri prvej žiadosti o cenovú ponuku zameriava výlučne na príkon a svetelný tok. Len veľmi málo ľudí sa pýta na uhol montáže alebo dĺžku ramena. Ale každý, kto skutočne riadil odovzdanie projektu a prešiel po mieste inštalácie, vie pravdu: bez ohľadu na to, aký jasný je svetelný zdroj, ak sa nesprávne vypočíta montážny uhol a dĺžka ramena, miera využitia svetla bude úspešná, osvetlenie cesty je nedostatočné a je to dodávateľ, kto skončí so sťažnosťami. Dnes by som chcel rozobrať kvantitatívny vzťah medzi týmito dvoma parametrami na základe testovacích údajov našej továrne a skutočných skúseností s projektmi v priebehu rokov.
Prečo je tak dôležitý uhol inštalácie
Elevačný uhol inštalácie sa vzťahuje na uhol medzi hlavnou optickou osou svietidla a horizontálnou rovinou. Mnoho klientov dostane svoje príslušenstvo a inštinktívne ich namontuje na úroveň, za predpokladu, že je to „štandardný“ spôsob. V skutočnosti je väčšina fotometrických rozvodov pouličného osvetlenia navrhnutá s určitým už zohľadneným sklonom, zvyčajne medzi 5 stupňami a 15 stupňami, v závislosti od typu rozloženia (Typ II, Typ III alebo Typ V).
Na základe opakovaného testovania v našej továrni dosahuje rovnaký model pouličného osvetlenia LED pri inštalácii pod uhlom 0 stupňov mieru využitia svetla približne 58 %. Úprava výšky na približne 10 stupňov zvýši túto mieru na 72–75 %. Je to preto, že mierny uhol elevácie sústreďuje svetelný tok presnejšie na cieľovú oblasť vozovky, čím sa znižuje rozptýlené svetlo a pomer výstupného svetla smerom nahor (ULOR). Väčší uhol však nie je vždy lepší -, keď prekročí 15 stupňov, hodnoty oslnenia sa výrazne zvýšia, čo môže spôsobiť, že svietidlo nesplní limity oslnenia podľa testovania EU CE a noriem US IES TM-15. Našim všeobecným odporúčaním pre klientov je: dodržujte uhol medzi 5 až 10 stupňami pre štandardné komunálne cesty a 10 až 15 stupňami pre vysoké-stĺpy alebo osvetlenie námestia, ale iba v prípade, že sú spárované s antireflexným optickým štítom.
Vzťah medzi dĺžkou ramena a svetelným pokrytím
Dĺžka ramena určuje, ako ďaleko je zariadenie horizontálne odsadené od tyče tyče, čo priamo ovplyvňuje, kde svetelný bazén dopadne na povrch cesty a ako je rovnomerný. Ak je rameno príliš krátke, svietidlo je umiestnené bližšie k stĺpu, čo spôsobuje príliš jasné osvetlenie priamo pod stĺpom a nedostatočné osvetlenie na vonkajšom okraji cesty - klasický efekt zebry „svetlý stred, tmavé okraje“. Ak je rameno príliš dlhé, pokrytie sa rozširuje, ale miera využitia svetla so vzdialenosťou klesá, pretože svetelný tok sa rozptyľuje podľa inverzného- zákona štvorca.
Uskutočnili sme porovnávací test na 8-metrovom projekte stĺpového osvetlenia cesty, pričom sme postupne upravovali dĺžku ramena od 0,5 m do 1,5 m. Vo vzdialenosti 0,5 m bola miera využitia svetla približne 68 %, s pomerom rovnomernosti (U0) okolo 0,35. Pri 1,0 m sa využitie zvýšilo na 78 %, pričom U0 dosiahlo 0.42 - dostatočné množstvo na splnenie medzinárodných štandardov osvetlenia ciest pre vedľajšie cesty. Pri ďalšom predĺžení ramena na 1,5 m však využitie opäť kleslo na približne 73 %, pretože časť svetelného toku bola vrhnutá za vozovku na zelené pásy alebo chodníky, čím sa stalo neefektívne osvetlenie. To je dôvod, prečo musia byť elevačný uhol a dĺžka ramena vyladené spoločne - nastavenie iba jedného parametra zriedka prináša zmysluplné výsledky.
Logika koordinovaného výpočtu medzi uhlom a dĺžkou ramena
V priebehu rokov, keď sme pomáhali klientom s výberom príslušenstva, sme sa spoliehali na interné orientačné pravidlo -, ktoré nie je prísne akademické, ale praktické. Miera využitia svetla vo všeobecnosti pozitívne koreluje s pomerom „dĺžky ramena k výške tyče“ v kombinácii s uhlom elevácie, hoci existuje optimálny rozsah, za ktorým využitie skutočne klesá. V prípade typických projektov cestného osvetlenia s výškou stožiarov 6–10 metrov udržiavanie dĺžky ramena na 10 %–15 % výšky stĺpa, spárované s uhlom sklonu 8 stupňov až 12 stupňov, spoľahlivo udržiava mieru využitia svetla nad 75 %. Túto kombináciu sme overili v rámci viacerých exportných projektov cestného osvetlenia v juhovýchodnej Ázii a na Strednom východe a dobre sa drží.
Stojí za zmienku, že normy osvetlenia sa v jednotlivých regiónoch výrazne líšia. Napríklad norma EN 13201 v Európe stanovuje prísnejšie požiadavky na jednotnosť osvetlenia, zatiaľ čo mnohé projekty na Blízkom východe kladú väčší dôraz na hodnotenie IP pre odolnosť voči prachu a piesku spolu s krivkami zníženia hodnoty lumenu -, ktoré zodpovedajúcim spôsobom posúvajú cieľový rozsah využitia. Takže akonáhle dostaneme projektové výkresy, najprv potvrdíme, ktorý miestny štandard osvetlenia platí, potom pracujeme späť od špecifikácií stĺpov, aby sme určili dĺžku ramena a uhol sklonu, namiesto toho, aby sme plošne použili pevný parameter.
Bežné chyby a odporúčania pre výber
V dopytoch klientov sa najčastejšie vyskytujú dve chyby. Prvým je predpoklad, že vyšší príkon alebo svetelný výkon automaticky zaručuje vyhovujúce osvetlenie, pričom sa prehliadne strata svetla spôsobená nesprávnym uhlom inštalácie - skutočný výkon v teréne často zaostáva za laboratórnymi údajmi o 30 % alebo viac. Druhým je kopírovanie dĺžky ramena z predchádzajúceho projektu bez zohľadnenia rozdielov vo výške stĺpa, šírke cesty alebo typu fotometrického rozloženia v novom projekte. To vedie k prepracovaniu a preinštalovaniu, čo vedie k zbytočným nákladom na dopravu a prácu -, čo je nákladná chyba pri exportných objednávkach, kde jeden cyklus prepracovania môže ľahko znížiť ziskovú maržu celej objednávky.
Ak plánujete projekt exportu pouličného osvetlenia alebo nie ste spokojní s výkonom osvetlenia existujúcej inštalácie, odporúčame začať s niekoľkými základnými parametrami: výškou stĺpa, šírkou cesty a platným miestnym štandardom osvetlenia. Odtiaľ môžeme poskytnúť bezplatný fotometrický výpočet vrátane odporúčaného uhla sklonu, dĺžky ramena a predpokladanej miery využitia svetla a hodnôt uniformity - podložený skutočným testovaním vzoriek, aby sme sa uistili, že dokončená inštalácia zodpovedá návrhu na papieri. Neváhajte a kontaktujte náš technický tím. Naše dlhoročné skúsenosti s projektmi využijeme tak, aby sme zabezpečili, že každý lúmen svetelného výkonu bude dobre využitý.
