Ako an Výrobca pouličného LED osvetlenias viac ako dvanásťročnými exportnými skúsenosťami som dodával osvetlenie do logistických parkov, prístavov a priemyselných zón na Blízkom východe, v juhovýchodnej Ázii, Afrike a Južnej Amerike. Ak sa ma opýtate, ktorá oblasť spôsobuje v noci najviac nehôd typu „nevidel som to“, poviem cúvaciu zónu. Vodič má obmedzený výhľad dozadu, pracovníci kráčajú blízko nákladiaku a za ním sa križujú vysokozdvižné vozíky. Tu sú faktory osvetlenia, o ktorých vždy diskutujem so zákazníkmi.
Osvetlite celú cestu spätného chodu, nielen prístavisko
Nákladné vozidlo potrebuje voľný výhľad na približovací pruh, miesto na odbočenie a polohu doku. Osvetlením iba dverí doku zostáva cesta tmavá, a to je chyba, ktorú často vidím na mieste. Navrhujem v priemere asi 50 až 100 luxov v reverznej dráhe a 100 až 200 luxov v samotnom doku, s dobrou rovnomernosťou. DobreLED pouličné osvetlenie pre logistické parkyby mala vytvoriť jednu súvislú osvetlenú zónu od vstupu do dvora až po nakladaciu pozíciu.
Eliminujte tiene za kamiónom
Veľký kamión blokuje svetlo a vytvára tmavý tieň priamo tam, kde stoja robotníci a pozemný personál. Riešením je svetlo z viacerých smerov. Použite stožiare s dĺžkou 8 až 12 metrov na oboch stranách cúvacieho pruhu alebo na opačných koncoch radu dokov so svietidlami 150 W až 250 W. Lúč typu III alebo IV rozšíri svetlo a vyplní medzery. Vždy potvrďte tieňové oblasti pomocou simulácie DIALux založenej na súboroch IES dodávateľa.
Ovládajte oslnenie pre vodičov a cúvacie kamery
Odlesky sú tu nebezpečné. Vodič, ktorý sa v noci pozerá cez zrkadlá a zadné kamery, môže byť oslnený aj na dve sekundy a stratiť z dohľadu osobu za kamiónom. Vyhnite sa zariadeniam namiereným priamo v opačnom smere. Vyberte si optiku s nízkym oslnením a dobrým osvetlením, aby svetlo dopadalo na zem a nie do očí vodiča. Dobré osvetlenie tiež pomáha zadným kamerám poskytovať jasný obraz.
Zvoľte farebnú teplotu, ktorá zviditeľní riziká
Odporúčam 4000K až 5000K s CRI 70 alebo vyšším. Vďaka tomu sú bezpečnostné čiary, označenia chodcov, dorazy kolies a štítky nákladu ostré a ľahko rozpoznateľné. Slabé žlté svetlo skryje pozemné prekážky a nízke predmety, presne to, čo cúvajúci vodič potrebuje vidieť.
Pridajte Smart Control a vyberte si spoľahlivého dodávateľa
Cúvacie oblasti sú najviac vyťažené počas nakladacích špičiek. So stmievacími a pohybovými senzormi môžu svetlá zostať na stabilnej základnej úrovni a pri vjazde nákladného vozidla stúpnuť na plný výkon, čo šetrí energiu. Kvalitné LED diódy už využívajú o 50 % až 70 % menej elektriny ako staré metalhalogenidové výbojky. Svetlo, ktoré tu zlyhá, predstavuje bezpečnostné riziko a výmena jedného svietidla na 10-metrovom stĺpe znamená najať si výťah, uzavrieť jazdný pruh a stratiť pracovný čas. Preto navrhujem an Dodávateľ LED osvetlenia s 5 ročnou zárukoua za tým skutočná továreň. Ako an LED osvetlenie OEM výrobca, tiež prispôsobujeme výkon, uhol lúča, farebnú teplotu a značku pre nákupcov a distribútorov projektov. Náš štandard kvality zahŕňa:
- Značkové LED čipy a ovládače, 100% test starnutia pred balením
- Kryt z tlakovo liateho hliníka, IP66 / IK08, ochrana proti prepätiu 6 kV až 10 kV, certifikované CE a RoHS, so súbormi IES a protokolmi o skúškach pre dizajn DIALux
Keď ma zákazník požiada o 5-ročnú záruku, môžem s istotou povedať áno, pretože testujeme pred odoslaním, nie po reklamácii.
Záver
V oblasti cúvania nákladných vozidiel osvetlite celú cestu, odstráňte tiene pomocou viacsmerového osvetlenia, ovládajte oslnenie, používajte presné farby a pridajte inteligentné ovládanie. Naše pouličné LED svetlá sú vyrobené s prísnou kontrolou kvality, takže zostávajú jasné, stabilné a spoľahlivé po celé roky.
Ak plánujete nový logistický park alebo modernizujete starý, vyberte siLuxusné osvetlenie. Kontaktujte nás ešte dnes pre bezplatné usporiadanie DIALux a konkurenčnú cenovú ponuku.
