Vo všeobecnosti svetlometu automobilu je všeobecne svetlo - emitujúce dióda (LED) reflektor jednotky so regulátor prepínač režimu. Tento typ LED svetlomet je statické, buď v stave pripojené, alebo je poškodený. Keď narazíte na zlé počasie, vodič môže otvoriť hmlového svetla, alebo v noci pri riadení využívania stretávacie, lezenie v používaní diaľkových. Však sa vyskytne situácia v nasledujúcom obrázku (znázornené na obrázku 1)? Keď auto otvorí diaľkových bude vydané, keď oslepujúce svetlo a tento odlesky ovplyvní líniu pohľadu, tak docela nebezpečné.
▲Obrázok 1: Tradičné auto svetlometov technológiou
Ak je inteligentný systém na detekciu vozidiel prichádza do opačného jazdného pruhu a zavrieť niektoré diaľkových (ako je znázornené na obrázku 2), alebo môžete zmeniť uhol svetla podľa polohy vozidla na opačnom pruhu , je to od určitého znamená zlepšenie bezpečnosti na cestách? V posledných rokoch sa výrobcovia automobilov na svete aj naďalej investovať do výskumu a vývoja v tejto oblasti a niektoré high-end auta v súčasnosti využívajú takúto technológiu. Tu, poďme sa pozrieť na aké auto svetlomety na konci.
▲Obrázok 2: adaptívne svetlomety osvetlenie
Pokročilé riadenie pomoci systému (ADAS) obsahuje fotoaparát pre detekciu obrazu okolo auta a poskytuje informácie v reálnom čase pre centrálne ovládanie auta. Svetlomety sú vyrobené z malých pixlov a môžete zapnúť a vypnúť samostatne, alebo svetlointenzita je upravená. Vodič môže dať spätnú väzbu na ADAS informovať sa svetlomety vozidla mali vykonávať rôzne operácie založené na real-time polohu naproti vozidla. To je funkcia antireflexný dosiahnutá v adaptívnych svetlometov. Okrem toho adaptívnych svetlometov môžete tiež použiť silu prejsť alebo upraviť diaľkovým, stretávacím a iných operácií bez použitia motora.
Na konci roku 2014 TI TPS92661-Q1 LED matice manager umožnila svetlomet výrobcom vyrábať adaptívne svetlomety. Môžete ovládať 12 radu LED, stačí len pripojiť všetky TPS92661-Q1 môže byť. MCU bežiaci pod univerzálny asynchrónny prijímač / vysielač (UART) protokol môže príkaz každý pixel LED TPS92661-Q1 control matrix. UART systém môže byť pripojený až osem TPS92661-Q1 zariadení (3 piny fyzická adresa); preto maximálny počet pixelov pre adaptívnych svetlometov je 96.
TPS92661-Q1 LED matice manažér má 12 samostatných prepínače, ktoré sú paralelne k LED. Po dokončení pripojenia, LED môžete zapnúť, vypnúť alebo vykonať modulácie šírky impulzu (PWM) stmievanie. TPS92661-Q1 ponúka 10-bitové PWM stmievanie rozlíšenie alebo ovládanie 1024-úroveň jasu pre každý individuálne LED. Keďže všetky LED diódy sú pripojené k zariadeniu samostatne, otvorený prípad dostane ochranu od zariadenia prepínač skratu a jeho vnútorných registrov bude môcť zaznamenávať chyby pri LED je otvorená alebo skrat.
Auto s adaptívne svetlomety LED môže len zlepšiť bezpečnosť cestnej premávky, ale aj adaptívne technológiu, ktorá vytvára bezpečnejšiu jazdu skúsenosti pre ovládač, ktorý je win-win inovácie.
Najpredávanejšie produkty:
