一, Na čo sa používa a ako sú cesty klasifikované
1. Na čo sa môže použiťTáto norma platí preLED pouličné osvetleniesystém na vnútroštátnych diaľniciach a bežných štátnych cestách (začínajúcich písmenom G), vrátane hlavnej trate, mimoúrovňových križovatiek, obslužných oblastí, mýtnych staníc, vjazdov a výjazdov z tunelov, mostov, nájazdov a všetkých ostatných častí cesty. Nevzťahuje sa na cesty nízkej{1}}triedy, ako sú vidiecke cesty a mestské odbočky.
2, základné štandardy optického výkonu
1. Indikátory jasu a osvetlenia (najdôležitejšie) Na diaľniciach by mal byť priemerný jas (Lav) aspoň 1,5 cd/m². Na bežných vnútroštátnych diaľkových vedeniach by to malo byť aspoň 1,0 cd/m². Na vedľajších hlavných vedeniach by to malo byť aspoň 0,75 cd/m². Aby ste sa zbavili „efektu zebry“ striedania svetla a tmy, celková rovnomernosť (U₀) musí byť aspoň 0,4 a vertikálna rovnomernosť (Uₗ) musí byť aspoň 0,5 (vysoká-rýchlosť musí byť aspoň 0,7). Priemerná úroveň osvetlenia musí byť aspoň 20. lx, osvetlenie typických národných diaľnic musí byť aspoň 15 lx a rovnomernosť osvetlenia musí byť aspoň 0,3 lx. Faktor údržby: > 0,8 (berúc do úvahy, ako stará je lampa, koľko prachu sa na nej zbiera a koľko rezervy jasu zostalo z návrhu).2. Kontrola oslnenia (bezpečnostné jadro) Aby sa zabránilo intenzívnemu svetlu, aby prekážalo zraku vodičov, majú všetky úseky národných diaľnic TI 10 % alebo menej. Lampy by mali mať prerušený-vypnutý alebo polo{21}}prerušený- spôsob distribúcie svetla. Vzostupný svetelný tok by mal byť prísne kontrolovaný (menej alebo rovný 10 %) a svetelné znečistenie a oslnenie v opačnom smere by sa mali znížiť
3, Normy pre elektrický a bezpečnostný výkon
1. Výkon elektrického systému Faktor výkonu (PF): > 0,9, znižuje straty na vedení a je vhodný pre napájanie na veľké -diaľky po vnútroštátnych cestách. Odchýlka vstupného výkonu: v rozmedzí ± *10 %*, vďaka čomu je jas stabilný. Harmonický prúd: spĺňa štandardy stanovené v GB 17743, takže neporušuje napájacie zariadenie spolu so semaforom alebo monitorovacím zariadením. Inteligentný režim ovládania znižuje spotrebu energie. Národná štandardná informačná platforma verejnej služby.
2. Prispôsobivosť životnému prostrediu a ochrana Telo svietidla je IP66 a napájanie pohonu je IP65. Oba sú prachotesné, vodotesné a odolné voči korózii. Môžu sa používať v extrémnych vonkajších podmienkach na štátnych cestách (dážď, sneh, piesok a soľná hmla). Teplotný rozsah pre túto položku je -40 až +50 stupňov Celzia, čo pokrýva klimatické rozdiely medzi severom a juhom krajiny.
4, Normy pre inštaláciu a usporiadanie (inžinierska implementácia)
1. Ako si osvetliť (podľa počtu jazdných pruhov)4-6 jazdných pruhov v oboch smeroch (hlavné diaľnice/štátne diaľnice): Svetlá sú symetricky umiestnené na oboch stranách, s 30 – 35 m medzi stĺpmi osvetlenia a 1,0 – 1,5 m dlhou konzolou. dĺžka konzoly 0,8 až 1,0 metra. Aby ste si ľahšie našli cestu a boli bezpečnejšie, pridajte viac svetiel a rozmiestnite ich tak, aby boli od seba vzdialené 20 až 25 metrov.
2. Inštalácia a nastavenie stĺpov osvetlenia Výška stĺpov lampy by mala byť 12 až 15 metrov pre diaľnice, 10 až 12 metrov pre štátne hlavné vedenia a 8 až 10 metrov pre sekundárne diaľkové vedenia. Uhol sklonu inštalácie: Svetlo by malo byť naklonené nadol o 5 stupňov až 15 stupňov, aby nesvietilo priamo do očí vodiča po stĺpik: 10 metrov od stĺpika. obrubník a neprekáža autám ani bicyklom.
3. Pravidlá pre určité časti cesty Zriadiť prechodové osvetlenie na vjazde a výjazde z tunela. Jas by sa mal meniť postupne (1,5-násobok hlavnej čiary pri vchode a 0,5-násobok hlavnej čiary pri výstupe), aby sa zbavil „efektu čiernej diery/bielej diery“.
5, Inteligentné ovládanie a pokyny na úsporu energie
1. Režim ovládania (vyžadované nastavenie)Časované stmievanie: Svetlo sa stlmí na 50 % až 70 % medzi polnocou a 5:00, čo predstavuje dobrú rovnováhu medzi bezpečnosťou a energetickou účinnosťou. Stmievanie indukcie dopravného toku: Táto funkcia využíva mikrovlnnú rúru alebo radar na zistenie, keď nie sú žiadne autá, a zníži výkon, keď tam sú. Funguje to dobre s tým, že vnútroštátna cestná premávka sa veľmi mení.
2. Značky, ktoré šetria energiuPodľa národnej štandardnej informačnej platformy verejnej služby spotrebujú národné diaľničné LED pouličné svetlá najmenej o 50 % menej energie ako bežné vysokotlakové-sodíkové výbojky a ušetria najmenej 40 % energie ročne (na základe 12 hodín denne). Podporte prijatie doplnkových systémov fotovoltaické + LED, dajte im prednosť v úsekoch s obsluhou a znížte ich izolovanosť na cestách.
