História pouličných svetiel je priekopníckym úsilím o vonkajšie svetlo a históriu prieskumu lepšieho života ľudstva.
15. storočie Londýn - Pôvod pouličných svetiel
V roku 1417 vydala starosta Londýna, ktorý rozjasnil Londýnske zimné noci v Londýne, Henry Barton, objednávku vyžadujúcu vonkajšie osvetlenie. Jeho iniciatívu neskôr podporili Francúzi.
16. storočie Paríž - vyhláška o pouličnom osvetlení
Začiatkom 16. storočia sa od obyvateľov parížskych obyvateľov vyžadovalo, aby inštalovali vonkajšie osvetlenie na všetkých uliciach - orientované okná. Počas vlády Louisa XIV sa na parížskych uliciach objavilo mnoho pouličných svetiel. V roku 1667 Louis XIV, známy ako „Sun King“, oficiálne vydal dekrét o mestskom pouličnom osvetlení. Legenda hovorí, že práve tento dekrét získal jeho vládu titul „Age of Light“ vo francúzskej histórii.
1807 plyná lampa v Británii
Pôvodne boli pouličné svetlá relatívne slabé, poháňané obyčajnými sviečkami a olejom. Prechod na petrolej výrazne zlepšil ich jas, ale skutočná revolúcia v pouličných svetloch prišla s príchodom plynových lamp. Spočiatku bol jeho vynálezca, Angličan William Murdoch, zosmiešňovaný. Walter Scott raz napísal kamarátovi o šialení, ktorý chcel v noci osvetliť Londýn pouličným lampom, ktorý emitoval „čierny dym“. Aj keď Murdochova pouličná lampa vyvolala kontroverziu, jej výhody boli nepopierateľné. V roku 1807 bol tento nový typ pouličného svetla nainštalovaný na ulici Pall Mall Street a rýchlo sa stal populárnym v európskych hlavných mestách.
1843 lampa shanghai petrolej
V roku 1843 sa na uliciach Šanghaja v Číne objavilo prvé pouličné svetlo. Aj keď bol poháňaný petrolejom, bol považovaný za posvätnejší ako mesačný svit. Davy ľudí sa zhromaždili pozdĺž rieky Huangpu, aby zachytili pohľad. Neskôr boli pouličné svetlá v koncesiách Šanghaja nahradené plynovými lampami, ktoré boli dovezené z Londýna. Tieto žiarovky boli niekoľkokrát jasnejšie ako petrolejové lampy a do nočných chodcov boli ako „slnko“.
Až v roku 1879 sa konečne objavilo prvé elektrické svetlo Číny v Šanghajskom Shiliupu Wharf. Bol poháňaný motorom vnútorného spaľovania s výkonom 10 koní, čo zodpovedá výkonu traktora vychádzajúceho. Počiatočné pouličné svetlá použili spínačy nožov namontovaných na každom póle, ktoré si vyžadujú manuálne zapnutie/vypnutie. O tri roky neskôr sa viacero svetiel prepínalo na jeden prepínač, čo je dizajn, ktorý sa naďalej používal v mestách po celej Číne až do 20. storočia.
Priekopnícka história vonkajšieho osvetlenia: História vývoja pouličného svetla
1873 Elektrické osvetlenie
História elektrického osvetlenia je úzko spojená s menami dvoch vynálezcov: Alexander Lodkin z Ruska a Thomas Edison zo Spojených štátov. V roku 1873 získal Alexander Lodkin cenu Lomonosov z Petrohradskej akadémie vied za návrh žiarovky žiarovky. Čoskoro potom sa táto žiarovka použila na osvetlenie budovy admirality v Petrohrade. O niekoľko rokov neskôr Thomas Edison vylepšil žiarovku, vďaka čomu je ešte jasnejšia a viac nákladov - efektívne na výrobu. S rozsiahlym používaním týchto žiaroviek plynové žiarovky rýchlo vybledli z pouličného osvetlenia, nahradené elektrickými svetlami a stávali sa kľúčovým nástrojom pre vonkajšie osvetlenie v mestách v noci.
1906 Pekingove oficiálne pouličné svetlo
Pekinská čínska spoločnosť Electric Light Company prvýkrát nainštalovala oficiálne pouličné svetlá v okrese Dongcheng. Úradníci, ktorí spravovali pouličné svetlá, sa volali inšpektori. Tieto svetlá sa považovali za najskoršie elektrické pouličné svetlá v Pekingu, ktoré tento rok označili ich 100. výročie.
1911 bolo na uliciach siedmich okresov Pekingu nainštalovaných viac ako 600 elektrických svetiel.
1929 Pekingove petrolejové lampy boli postupne nahradené elektrickými svetlami.
1943 Posledných 87 petrolejových žiaroviek v Pekingu bolo nahradených elektrickými svetlami, čo označuje koniec petrolejových žiaroviek.
1950 Peking sa rozhodol, že spoločnosť Pekingovej energie zbiera poplatky za pouličné svetlo, čím sa zvýšila súčasný 4% príplatok za cenu elektrickej energie na 5% príplatok.
1959 Premiér Zhou Enlai osobne schválil Street Lights Tiananmen Square Streetlights
V predvečer 10. výročia založenia Čínskej ľudovej republiky začal Peking výstavba na desiatich hlavných budovách a na námestí Tiananmen. Svetlá pozdĺž Avenue Chang'an Avenue boli tiež navrhnuté a vyrobené počas tohto obdobia. Pre pouličné svetlá bolo navrhnutých veľa možností dizajnu, ale Lotus a Cotton Boll Lanterns, ktoré sa v súčasnosti používajú, osobne schválil Premier Zhou Enlai.
Priekopnícka história vonkajšieho osvetlenia: História vývoja pouličného svetla
1960 23 Fluorescenčné pouličné svetlá boli nainštalované v oblasti Qianmen. Toto bol prvý pokus Pekingu s novým zdrojom svetla, ktorý výrazne zlepšoval pouličné osvetlenie.
1981 Peking High - Pole Street Lights
Peking už mal 36 nadjazdov. Na skrášlenie mesta a vyhnúť sa neporiadku pólov úžitkových pólov sa na tieto nadjazdy začali používať vysoké -. Prvý vysoký - Pole Streetlight v Pekingu bol nainštalovaný na kruhovom objazde Chegongzhuang. Pól bol vysoký 23,5 metra, s horným panelom s priemerom 5 metrov. Bola rozdelená na dve úrovne, so 16 žiarovkami na vonkajšom krúžku a 8 na vnútornom krúžku. Normálne bolo zapnuté iba 8 z týchto žiaroviek.
Po 90. rokoch 20. storočia sa osvetľovacia technológia vylepšila
So vznikom nových technológií svetelných technológií sa pouličné svetlá postupne vyvíjali na vysoké - vybíjacie žiarovky a LED diódy LED.
Príspevok - Streetlight éra - Smart Streetlights
V roku 1993 sa po celom svete potichu objavil koncept inteligentných miest. Mnoho rozvinutých krajín aktívne propagovalo výstavbu inteligentných miest, organicky spájajúce informácie o zdrojoch verejných služieb, ako sú voda, elektrina, ropa, plyn a preprava cez internet. Tieto služby inteligentne reagujú na to, aby lepšie slúžili potrebám občanov pri učení, bývaní, práci a zdravotnej starostlivosti a zároveň zlepšovali vládne riadenie dopravy a kontroly životného prostredia.
V roku 2006 Európska únia uviedla na trh európske Living Lab, ktoré využíva nové nástroje a metódy, spolu s pokročilými informačnými a komunikačnými technológiami, na mobilizáciu „kolektívnej múdrosti a kreativity“ zo všetkých oblastí života a poskytuje príležitosti na riešenie sociálnych problémov. Organizácia tiež uviedla na trh európsku sieť inteligentných miest.
V roku 2008 na stretnutí Rady pre zahraničné vzťahy v New Yorku navrhol IBM koncept „Smarter Planet“, ktorá vyvolala vlnu výstavby inteligentných miest.
V roku 2010 spoločnosť IBM oficiálne spustila svoju víziu „inteligentného mesta“ v nádeji, že prispieva k rozvoju miest na celom svete a v Číne.
V roku 2013 viac ako 400 miest na celom svete súťažilo o titul najchytrejšieho mesta. Nakoniec bolo vybratých sedem miest: Columbus, Ohio, USA; Oulu, Fínsko; Stratford, Kanada; Taichung, Taiwan; Tallinn, Estónsko; Taoyuan County, Taiwan; a Toronto, Kanada.
7. apríla 2015 ministerstvo pre bývanie a mestské mesto - rozvoj vidieka a ministerstvo vedy a techniky oznámilo tretiu šaržu národných pilotných projektov Smart City Pilot Projects, ktoré označilo 84 miest (okresy, grófstvá a mestá) vrátane okresu Mentougou v štáte Peking, ktorý dosiahol štát, ktorý dosiahol 290.
11. mája 2016 sa Globálny samit TMF Live v roku 2016 konal v Nice vo Francúzsku. Na samite bolo oficiálne oznámené, že samit Global Smart City TMF v roku 2016 sa bude konať v Yinchuan od 7. do 9. septembra. Na samite sa vyše 500 vládnych a obchodných zástupcov z celého sveta opäť zhromaždí pre „Smart Yinchuan“, aby prediskutovali ďalšie kroky v oblasti rozvoja inteligentných miest. Na uznanie vedúcej pozície Yinchuan a vynikajúcich príspevkov k rozvoju globálneho inteligentného mesta TMF má v úmysle označiť Yinchuana za trvalé miesto konania globálneho samitu Smart City Summit.
Rozvoj inteligentných miest sa stal nezvratným historickým trendom v mestskom rozvoji na celom svete. Inteligentné mestá vyžadujú inteligentné pouličné svetlá, ktoré poskytujú viac ako len osvetlenie; Spĺňajú tiež širšie potreby inteligentnejšieho a lepšieho života. Smart Streetlights sa stali najprirodzenejším vstupným bodom pre rozvoj inteligentných miest, osvetľovali cestu vpred a poskytli jasnú cestu pre tých, ktorí skúmajú rozvoj inteligentných miest.
Nové pouličné svetlo spoločnosti Luxsky Light má vysokú účinnosť a nízku spotrebu energie. Kliknutím na odkaz zobrazíte zobrazenie
