Za všetky tie roky exportovania pouličného osvetlenia je index podania farieb jedným z parametrov, ktoré som musel klientom znova a znova vysvetľovať -, a tiež jedným z najčastejšie prehliadaných. Väčšina kupujúcich sa pozrie na cenovú ponuku a prejde priamo k lumenovému výkonu a wattovému výkonu, pričom sotva zaregistruje stĺpec Ra. Ich myslenie je zvyčajne: je to pouličné osvetlenie; pokiaľ v noci osvetľuje cestu, koho zaujíma, či farby vyzerajú presne. Ale inžinieri, ktorí sa zaoberali nočnými nehodami alebo kontrolovali akceptačné kontroly osvetlenia ciest, vedia lepšie. Index podania farieb priamo ovplyvňuje, či vodič dokáže rýchlo identifikovať dopravné značenie, oblečenie chodcov alebo náhle prekážky v noci -, a to je skutočný problém bezpečnosti na cestách, nie kozmetický. Na základe dlhoročných skúseností s projektmi v našej továrni rozoberme skutočný rozdiel medzi Ra70 a Ra80 v skutočných jazdných scenároch.
Čo je to index podania farieb a prečo by sa malo cestné osvetlenie zaujímať
Index podania farieb alebo hodnota Ra meria, ako presne zdroj svetla reprodukuje skutočné farby osvetlených objektov, na stupnici až do 100 -, čím vyššie číslo, tým bližšie je podanie farieb prirodzenému dennému svetlu. Tradičné-sodíkové vysokotlakové výbojky majú zvyčajne hodnotu Ra na úrovni 20 s, a preto sa cesty pod starým{4}}pouličným osvetlením javia ako vyblednuté do oranžovej farby a farby oblečenia pre chodcov sú len ťažko rozlíšiteľné. Odkedy sa LED pouličné osvetlenie stalo hlavným prúdom, hodnoty Ra 70 alebo vyššie sú teraz štandardom, pričom niektoré prémiové produkty dosahujú 90 alebo vyššie.
Pre osvetlenie vozovky nie je vyššia hodnota Ra automaticky lepšia -, ale musí zodpovedať klasifikácii vozovky a skutočnému scenáru aplikácie. Medzinárodná komisia pre osvetlenie (CIE) a väčšina národných noriem pre osvetlenie ciest stanovujú jasné minimálne požiadavky Ra podľa kategórie ciest. Hlavné dopravné tepny a mestské rýchlostné cesty vo všeobecnosti vyžadujú hodnotu Ra nie nižšiu ako 70, zatiaľ čo obytné vedľajšie cesty a chodníky pre chodcov -, kde sa miešajú vozidlá a chodci a je potrebné jemnejšie rozlíšenie farieb -, často vyžadujú hodnotu Ra nie nižšiu ako 80, niekedy aj vyššiu.
Vizuálne rozdiely medzi Ra70 a Ra80 v skutočných jazdných scenároch
V našej továrni sme vykonali viacero porovnaní polí v noci a za rovnakých podmienok osvetlenia svietidlá Ra70 a Ra80 vykazujú skutočne znateľný rozdiel vo vizuálnom rozpoznávaní vodiča. Tento rozdiel sa najvýraznejšie prejavuje v troch oblastiach.
Prvým je vzdialenosť detekcie prekážky. Pri osvetlení Ra70 je vzdialenosť vodiča, ktorá rozpozná chodcov v tmavom oblečení alebo tmavé{2}}nebezpečné cesty, o 3 až 5 metrov kratšia ako pri osvetlení Ra80. Nepodceňujte tých pár metrov - pri typických mestských rýchlostiach 50 – 60 km/h, táto medzera môže byť rozdielom medzi včasným a brzdným brzdením. Druhým je prehľadnosť cestného značenia a jazdných pruhov. V podmienkach Ra80 majú žlté varovné čiary a reflexné dopravné značenie vyšší kontrast, čo vodičom uľahčuje rýchle posúdenie hraníc jazdných pruhov pri zlých-svetelných podmienkach. Treťou je presnosť farieb dopravných signálov a zadných svetiel vozidla. Pod osvetlením Ra70 má červená tendenciu pôsobiť nudne a tlmene, čo môže oneskoriť reakčný čas vodiča na rozsvietenie brzdového svetla.
Individuálne sa tieto rozdiely môžu zdať nepatrné, ale ak sa spoja, ich kumulatívny vplyv na bezpečnosť jazdy v noci by sa nemal podceňovať. To je presne dôvod, prečo regióny ako EÚ a Austrália v nedávnych štandardných revíziách postupne zvýšili minimálnu požiadavku Ra zo 70 na 80 pre obytné oblasti, školské zóny a zmiešané úseky ciest pre peších-vozidiel.
Dlhé{0}}scenáre: kde by mal byť Ra{1}} prioritou
Na základe typov exportných objednávok, ktoré spracovávame, som zostavil niekoľko kategórií scenárov, kde naozaj záleží na citlivosti indexu podania farieb, pre referenciu pri výbere zariadenia. Cesty v blízkosti škôl a oblasti s hustými prechodmi pre chodcov sa priamo týkajú bezpečnosti detí a chodcov, preto dôrazne odporúčame zariadenia Ra80+. Parkoviská a interné komunálne cesty, ktoré často zahŕňajú interakcie na blízko-ako je cúvanie a míňanie, vo veľkej miere závisia od presného rozpoznávania farieb pre úsudok vodiča. Turistické atrakcie a komerčné pešie ulice - nad rámec bezpečnostného faktora - vidia, že hodnota Ra priamo ovplyvňuje nočný vizuálny komfort a komerčnú atmosféru, čo je jeden z dôvodov, prečo viac klientov zo Stredného východu a Európy v posledných rokoch proaktívne požaduje vyššie hodnoty Ra.
Na porovnanie, diaľničné trate a mestské rýchlostné cesty, kde sú rýchlosti vyššie a pozornosť vodiča sa sústreďuje viac dopredu, kladú relatívne menšie nároky na jemné rozpoznávanie farebných detailov - Ra70 tu vo všeobecnosti spĺňa bezpečnostné normy. Pre klientov s prísnejším rozpočtom sú tieto cestné úseky vhodným miestom na udržanie nízkych požiadaviek na Ra a presmerovanie rozpočtu na rovnomerné osvetlenie a údržbu svetelného toku.
Odporúčania pre výber a bežné chyby
Klienti, ktorí požadujú cenové ponuky, majú tendenciu pohybovať sa v jednom z dvoch extrémov. Niektorí úplne ignorujú index podania farieb a sústreďujú sa iba na cenu a výkon, len aby čelili povinnému prepracovaniu, keď miestne úrady pre osvetlenie označia projekt počas akceptačnej kontroly, - náklady na prepracovanie, ktoré ďaleko presahujú sumu, ktorá sa ušetrila pri prvom nákupe. Iní trvajú na Ra90+ plošne bez ohľadu na scenár, za predpokladu, že „vyššie je vždy bezpečnejšie“, aj keď v skutočnosti vysoké-čipy Ra stoja viac a majú tendenciu mať relatívne nižšiu svetelnú účinnosť -, čo je čisto plytvanie rozpočtom, keď sa aplikujú na úseky diaľnic, kde nie sú požiadavky na vykresľovanie farieb až také prísne.
Naším odporúčaním je najprv identifikovať klasifikáciu cesty a skutočný prípad použitia a potom vybrať svietidlá podľa minimálnej požiadavky Ra uvedenej v príslušnej norme pre miestne osvetlenie ciest - Ra80+ pre školy, obytné komunity a chodníky pre chodcov a Ra70 pre hlavné cesty a úseky diaľnic, ktoré spĺňajú väčšinu noriem. Ak plánujete exportný projekt a nie ste si istí, aká požiadavka Ra platí na vašom cieľovom trhu, neváhajte sa s nami podeliť o cieľovú krajinu a typ cesty. Môžeme to porovnať s miestnymi normami a poskytnúť vhodné riešenie spolu so skutočne testovanými spektrálnymi údajmi, čo vám pomôže zaistiť, že váš produkt hladko prejde lokálnou akceptačnou kontrolou - a že každý dolár z vášho rozpočtu sa dobre využije.
